✦El proyectoThe project✦
Acerca de este sitio
About this site
Este sitio reúne, organiza y presenta el material disponible sobre el Ferrocarril Nacional de Chiriquí: su historia, sus rutas, sus estaciones, su material rodante y, sobre todo, las fotografías que documentan su existencia. Fue creado en 2026, año del 110.º aniversario de la inauguración del ferrocarril, como apoyo a las iniciativas locales de rescate del patrimonio ferroviario chiricano.
This site gathers, organizes, and presents the available material on the Chiriquí National Railway: its history, routes, stations, rolling stock, and above all the photographs that document its existence. It was created in 2026 —the 110th anniversary of the railway's inauguration— in support of local efforts to rescue Chiriquí's railway heritage.
✦EquipoTeam✦
El equipo
The team
Este proyecto es posible gracias al trabajo de un equipo multidisciplinario comprometido con el rescate del patrimonio ferroviario chiricano.
This project is made possible by a multidisciplinary team committed to rescuing Chiriquí's railway heritage.
Sergio Aguina Pitti
Ingeniero Civil · Investigación histórica y georreferenciación
Civil Engineer · Historical research & georeferencing
Sergio Antonio Aguina Pitti es Ingeniero Civil con experiencia en inspección de infraestructura, supervisión de obras, asistencia técnica y gestión de proyectos. Su trayectoria profesional se ha desarrollado principalmente en proyectos de construcción, rehabilitación y mantenimiento vial, desempeñando funciones relacionadas con la coordinación técnica, el control de calidad, la gestión documental, la supervisión de contratistas y el seguimiento de actividades de campo.
Complementa su experiencia en ingeniería con una destacada labor en investigación histórica, localización de infraestructura y gestión del conocimiento. Ha participado en procesos de búsqueda, recopilación y análisis de información técnica e histórica proveniente de archivos, cartografía, fotografías aéreas, documentos institucionales y levantamientos de campo, enfocados en la reconstrucción y documentación del patrimonio ferroviario panameño.
Su trabajo ha incluido la identificación y georreferenciación de antiguos trazados ferroviarios, la elaboración de mapas históricos, la reconstrucción de información técnica dispersa y el análisis de la evolución de la infraestructura de transporte en Panamá. Estas actividades le han permitido desarrollar una combinación de capacidades técnicas, investigativas y analíticas orientadas tanto a proyectos de ingeniería como a iniciativas de preservación patrimonial.
Asimismo, participa activamente en la divulgación y conservación del patrimonio histórico ferroviario a través de conferencias, publicaciones, exposiciones y actividades educativas impulsadas junto al grupo cívico Amigos Pro Rescate del Ferrocarril. Su labor contribuye al rescate, documentación y difusión de la memoria histórica de una infraestructura que desempeñó un papel fundamental en el desarrollo económico, social y territorial de Panamá.
Su perfil integra la ingeniería, la investigación histórica y la divulgación técnica, con el propósito de aportar al desarrollo sostenible de la infraestructura, la preservación del patrimonio y la construcción de conocimiento para las futuras generaciones.
Sergio Antonio Aguina Pitti is a Civil Engineer with experience in infrastructure inspection, construction supervision, technical assistance, and project management. His professional career has developed mainly in road construction, rehabilitation, and maintenance projects, carrying out duties related to technical coordination, quality control, document management, contractor supervision, and the monitoring of field activities.
He complements his engineering experience with notable work in historical research, infrastructure location, and knowledge management. He has taken part in the search, compilation, and analysis of technical and historical information from archives, cartography, aerial photographs, institutional documents, and field surveys, focused on the reconstruction and documentation of Panama's railway heritage.
His work has included the identification and georeferencing of former railway alignments, the production of historical maps, the reconstruction of scattered technical information, and the analysis of the evolution of transport infrastructure in Panama. These activities have allowed him to develop a combination of technical, investigative, and analytical skills oriented toward both engineering projects and heritage-preservation initiatives.
He also actively participates in the outreach and conservation of railway heritage through lectures, publications, exhibitions, and educational activities promoted together with the civic group Amigos Pro Rescate del Ferrocarril. His work contributes to the rescue, documentation, and dissemination of the historical memory of an infrastructure that played a fundamental role in Panama's economic, social, and territorial development.
His profile integrates engineering, historical research, and technical outreach, with the aim of contributing to sustainable infrastructure development, heritage preservation, and knowledge-building for future generations.
Nodier García
Ingeniero en Sistemas · Investigador histórico · @prr_history
Systems Engineer · Historical researcher · @prr_history
Nodier García es ingeniero en sistemas e investigador independiente especializado en la historia del Ferrocarril de Panamá. Como divulgador histórico, desarrolla una labor de investigación rigurosa basada en archivos nacionales e internacionales, con el propósito de rescatar y difundir el legado ferroviario panameño. Es creador y administrador de la plataforma @prr_history, donde comparte contenidos históricos y técnicos sobre el primer ferrocarril transcontinental del mundo. Su trabajo se ha enfocado en la documentación, preservación y valoración del patrimonio ferroviario, promoviendo el reconocimiento de su impacto en el desarrollo de Panamá y la construcción de su memoria histórica.
Nodier García is a systems engineer and independent researcher specializing in the history of the Panama Railroad. As a history communicator, he carries out rigorous research based on national and international archives, with the aim of rescuing and sharing Panama's railway legacy. He is the creator and administrator of the platform @prr_history, where he shares historical and technical content about the world's first transcontinental railroad. His work focuses on the documentation, preservation, and appreciation of railway heritage, promoting recognition of its impact on Panama's development and the construction of its historical memory.
Dayana Rivas
Periodista · Gestora cultural · Relaciones públicas
Journalist · Cultural manager · Public relations
Dayana Rivas es periodista con más de 15 años de trayectoria, especialista en comunicaciones institucionales y gestora cultural. Su propósito central es el impulso de proyectos para el rescate de la memoria histórica panameña, labor que desarrolla desde la gestión comunicacional y la docencia. En este ámbito, formula e imparte talleres sobre el manejo de fuentes documentales para la divulgación de relatos de no ficción.
Ha colaborado con instituciones de referencia como la Biblioteca Nacional Ernesto J. Castillero R. y la Red de Museos y Centros de Visitantes de Panamá, además de desempeñarse en destacados medios de comunicación nacionales e internacionales. Como parte de su compromiso con el patrimonio nacional, coordina las relaciones públicas de Amigos Pro Rescate del Ferrocarril Nacional de Chiriquí, donde gestiona la presencia en medios para la preservación de este legado histórico, así como también apoya en la creación de contenido para redes sociales.
Dayana Rivas is a journalist with more than 15 years of experience, a specialist in institutional communications and a cultural manager. Her central purpose is to advance projects for the rescue of Panama's historical memory, work she develops through communications management and teaching. In this field, she designs and delivers workshops on the handling of documentary sources for the dissemination of non-fiction narratives.
She has collaborated with leading institutions such as the Ernesto J. Castillero R. National Library and the Network of Museums and Visitor Centers of Panama, in addition to working in prominent national and international media. As part of her commitment to national heritage, she coordinates public relations for Amigos Pro Rescate del Ferrocarril Nacional de Chiriquí, where she manages media presence for the preservation of this historical legacy and also supports the creation of social-media content.
Jonathan Álvarez
Productor audiovisual · Animador digital · Desarrollador VR
Audiovisual producer · Digital animator · VR developer
Jonathan Álvarez es un productor audiovisual, animador digital y desarrollador VR, dedicado a integrar herramientas tecnológicas con la promoción cultural y la preservación del patrimonio en Panamá. Su compromiso con la memoria histórica lo llevó a fundar el grupo de Facebook «Amigos Pro Rescate del Ferrocarril Nacional de Chiriquí», plataforma que dio paso a la actual sociedad civil organizada bajo el mismo nombre para la salvaguarda de este legado.
Como miembro fundador de la Red de Creadores Audiovisuales de Panamá y de la Red de Museos y Centros de Visitantes de Panamá, apoya y gestiona proyectos que vinculan el cine y las experiencias digitales con la promoción cultural del país. Su trabajo combina el desarrollo técnico con el impulso de iniciativas orientadas a la valorización del patrimonio material e inmaterial y la preservación identitaria.
Jonathan Álvarez is an audiovisual producer, digital animator, and VR developer dedicated to integrating technological tools with cultural promotion and heritage preservation in Panama. His commitment to historical memory led him to found the Facebook group «Amigos Pro Rescate del Ferrocarril Nacional de Chiriquí», the platform that gave rise to the organized civil-society association of the same name devoted to safeguarding this legacy.
As a founding member of the Network of Audiovisual Creators of Panama and the Network of Museums and Visitor Centers of Panama, he supports and manages projects that link film and digital experiences with the country's cultural promotion. His work combines technical development with the drive for initiatives aimed at valuing tangible and intangible heritage and preserving identity.
Daniel Samudio Saavedra
Historiador · Investigador · Patrimonio documental y ferroviario
Historian · Researcher · Documentary & railway heritage
Daniel Samudio Saavedra es un historiador e investigador especializado en la gestión y puesta en valor del patrimonio documental y ferroviario de Panamá. Su trayectoria combina la investigación histórica rigurosa con la labor archivística, destacándose por su trabajo en la digitalización de protocolos notariales del siglo XIX y XX, así como por su labor como asistente de investigación en proyectos de historia regional y genealogía en instituciones de prestigio.
Como investigador, ha liderado la documentación sobre el Ferrocarril Nacional de Chiriquí, consolidando su experticia en el ámbito histórico a través de publicaciones, exposiciones y una destacada labor en repositorios nacionales. Su perfil académico, avalado por la Licenciatura en Geografía e Historia y el reconocimiento como estudiante Sigma Lambda, se complementa con una activa participación en congresos y seminarios, enfocando su trabajo en rescatar y difundir la memoria histórica material e inmaterial del país.
Daniel Samudio Saavedra is a historian and researcher specializing in the management and valorization of Panama's documentary and railway heritage. His career combines rigorous historical research with archival work, notably the digitization of 19th- and 20th-century notarial records, as well as his role as a research assistant on regional history and genealogy projects at prestigious institutions.
As a researcher, he has led the documentation of the Ferrocarril Nacional de Chiriquí, consolidating his expertise in the historical field through publications, exhibitions, and notable work in national repositories. His academic profile —backed by a Bachelor's degree in Geography and History and recognition as a Sigma Lambda student— is complemented by active participation in conferences and seminars, focusing his work on rescuing and disseminating the country's tangible and intangible historical memory.
Maritza Magda Arauz
Escritora · Gestión cultural · Voluntariado
Writer · Cultural work · Volunteering
Maritza Magda Arauz es una escritora panameña comprometida con la difusión de las costumbres y tradiciones nacionales a través de su obra literaria. Su trayectoria destaca por una sólida labor en la coordinación de voluntariado en diversos programas interculturales, festivales de artes escénicas y organizaciones culturales, siempre bajo la convicción del valor del trabajo colectivo.
En años recientes, ha centrado su labor investigativa en explorar sus raíces afrodescendientes, colaborando estrechamente con la Sociedad de Amigos del Museo Afroantillano de Panamá para la preservación de esta cultura. Actualmente, forma parte del grupo de Amigos del Ferrocarril Nacional de Chiriquí, donde aporta activamente a la conservación de la memoria histórica de esta importante obra para el desarrollo provincial.
Maritza Magda Arauz is a Panamanian writer committed to sharing the country's customs and traditions through her literary work. Her career stands out for solid work coordinating volunteers across various intercultural programs, performing-arts festivals, and cultural organizations, always guided by a belief in the value of collective work.
In recent years she has focused her research on exploring her Afro-descendant roots, working closely with the Society of Friends of the Afro-Antillean Museum of Panama to preserve this culture. She is currently part of the Friends of the Ferrocarril Nacional de Chiriquí, where she actively contributes to preserving the historical memory of this landmark undertaking for the province's development.
Manuel E. Rivera
Gestión cultural · Interpretación histórica · @vintagepanama
Cultural management · Historical interpretation · @vintagepanama
Apasionado por la historia, la investigación y el coleccionismo. Su trabajo combina memorabilia, investigación, nostalgia y el rescate de la memoria a través del objeto, explorando diferentes momentos en la historia de Panamá a lo largo del siglo XX.
A nivel profesional, su trabajo lo ha llevado a liderar proyectos de investigación y rescate de memoria, museos, públicos e interpretación del patrimonio; así como el diseño de rutas y experiencias combinando la interpretación histórica y natural.
A nivel personal es el gestor, curador y creador de contenido del proyecto @vintagepanama; una colección de objetos que se encuentra disponible de manera virtual, que comparte información y pone en contexto la historia que hay detrás de cada pieza que la compone.
El enfoque principal de su trabajo e investigación gira en torno al objeto como elemento narrativo en diferentes escenarios, siempre vinculado a la historia de Panamá, la cultura popular y el legado social, cultural e histórico de la antigua zona del canal.
Dentro del proyecto Amigos Pro Rescate del Ferrocarril Nacional de Chiriquí su aporte combina la parte histórica y el trabajo educativo con la interpretación de la memoria ferroviaria y su impacto a nivel de toda la provincia, pero sobre todo en el aspecto social y humano.
Passionate about history, research, and collecting. His work combines memorabilia, research, nostalgia, and the rescue of memory through the object, exploring different moments in Panama's history throughout the 20th century.
Professionally, his work has led him to lead projects in research and memory rescue, museums, audiences, and heritage interpretation, as well as the design of routes and experiences that combine historical and natural interpretation.
On a personal level, he is the manager, curator, and content creator of the @vintagepanama project — a virtually available collection of objects that shares information and puts into context the history behind each piece.
The main focus of his work and research revolves around the object as a narrative element in different settings, always tied to the history of Panama, popular culture, and the social, cultural, and historical legacy of the former Canal Zone.
Within the Amigos Pro Rescate del Ferrocarril Nacional de Chiriquí project, his contribution combines the historical dimension and educational work with the interpretation of railway memory and its impact across the entire province — above all in its social and human aspect.
✦FuentesSources✦
Fuentes y agradecimientos
Sources and acknowledgements
Las fotografías y los datos de este sitio provienen de las siguientes fuentes principales:
The photographs and data on this site come from the following main sources:
- Samudio Saavedra, Daniel · Historia del Funcionamiento del Ferrocarril Nacional de Chiriquí (1916–1997) — tesis presentada en la Universidad Autónoma de Chiriquí (UNACHI). Fuente principal de los datos históricos, contractuales, técnicos y cronológicos de este sitio: Contrato N°3 de 1914, Ley 27 de 1924, especificaciones de la vía, listado completo de estaciones por ramal, planillas de personal y desmantelamiento.thesis at the Universidad Autónoma de Chiriquí (UNACHI). Primary source for historical, contractual, technical, and chronological data on this site: Contract N°3 of 1914, Law 27 of 1924, track specifications, full station-by-branch listing, payroll figures, and dismantlement.
- Archivo Belisario Porras · imágenes de la construcción y la inauguración del ferrocarril.images of construction and inauguration.
- Archivo de los Amigos Pro Rescate del Ferrocarril Nacional de Chiriquí · colección fotográfica organizada para la muestra del 110.º aniversario.photographic collection prepared for the 110th anniversary exhibit.
- Memorias oficiales del gobierno panameño · Memoria de la Secretaría de Fomento (1916), Memoria de Hacienda y Tesoro (1934), Memoria de Obras Públicas (1961), citadas en Samudio Saavedra.
- Prensa de la época: El Agricultor, El Valle de la Luna, Ecos del Valle, Diario de Panamá, Bulletin of the Pan American Union.
- Periódicos contemporáneos: La Estrella de Panamá, El Siglo, El Informe David, The Visitor Panama.
- Wikipedia · artículos sobre el Ferrocarril de Chiriquí y el Ferrocarril en Panamá.articles on the Chiriquí Railway and railways in Panama.
- Charco Azul · crónicas y documentación sobre Puerto Armuelles y la zona bananera.chronicles and documentation on Puerto Armuelles and the banana zone.
Nota: Cuando los datos del sitio difieren de fuentes secundarias —por ejemplo, la extensión total del sistema (158 km en su esplendor, frente a los 92 km de la red original de 1916)— se ha tomado como referencia el dato documentado en la tesis de Samudio Saavedra, que se basa en fuentes primarias y archivos oficiales.
Note: Where data on this site differ from secondary sources —for instance, the total network length (158 km at its peak versus the 92 km of the original 1916 layout)— we have followed the figures documented in Samudio Saavedra's thesis, which draws on primary sources and official archives.
El mapa interactivo se construyó sobre cartografía histórica panameña y de la Library of Congress, complementada con georreferenciación moderna.
The interactive map was built on Panamanian and Library of Congress historical cartography, complemented with modern georeferencing.
✦UsoUse✦
Uso de los materiales
Use of the material
Los materiales reunidos aquí tienen un propósito educativo, cultural y de divulgación histórica. Las fotografías históricas, en su mayoría, pertenecen al dominio público o a colecciones cuyos titulares han apoyado activamente su difusión. Si usted detenta derechos sobre alguna imagen y desea solicitar una atribución específica o una corrección, contáctenos.
The materials gathered here are intended for educational, cultural, and historical outreach purposes. The historical photographs are, for the most part, in the public domain or come from collections whose holders have actively supported their dissemination. If you hold rights to any image and would like to request a specific attribution or a correction, please get in touch.
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